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Amanece en Gando, con las primeras luces del día vemos al Coronado de Spantax embarcando con destino Estocolmo-Arlanda, a su lado un DC.8-63 de Iberia el EC-BMY que mas tarde saldría para Madrid.
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Vista del estacionamiento de aviones desde las terrazas de la primitiva Terminal del aeropuerto de Guacimeta.
Totalmente desconocido en el dia de hoy.
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El BNM comienza a rodar para rl punto de espera de la 03; en unos minutos estará en el aire su destino Copenague-Kastrup el Nº de vuelo BX-615.
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Acaba de amanecer en Gando,es una mañana típica de invierno. El avión está listo para el embarque.
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Vemos al BFV en El Aaiún, por aquel entoneces Base Aérea abierta al tráfico civil. Puede verse al fondo un barracón que hacía las veces de terminal de facturación, control de policía, entrega de maletas etc.
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Esta vieja foto de Málaga no tendría nada especial mas que reflejar la visita de tres helicópteros del SAR, relativamente frecuente entonces para los del 801 Escuadrón de Son San Juan. Mientras despegan dos de ellos, el que se queda en primer plano muestra claramente la matricula únicamente civil que mostraban en aquella época, a pesar de ser operados por el EA, compartiéndola con la designación militar Z.10-7.
Pero lo que yo no imaginaba entonces es que 40 años después me lo volvería a encontrar, bastante bien repintadito y en la misma Base de ese Escuadrón, pero..
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Esta es mi última fotos en color recuperada de aquella época sobre los Messer que acababan de rodar la famosa película (hay otras en peor estado que intentare salvar). He de decir que estos “Buchones” se pusieron en vuelo exclusivamente para el rodaje pues ya habían sido dados de baja antes; los que sobrevivieron muchos terminaron comprados y algunos volaban (o vuelan) hasta hace poco con libreas similares.
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