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Cómo se os añora ya al igual que ocurriese hace ya mucho tiempo atrás con los DC9!!!.... El "Ciudad de Segovia" alineando en la pista 28 realizando un regular a Madrid o Barcelona.
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Sencillito, todo a mano, limpio y estético cockpit el de la PC-12.
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![©João Henrique. Click to see full size photo ©João Henrique. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/5/thn_avc_00226245.jpg) |
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Llueve sobre mojado en El Altet, después de dos días sin parar de llover, pero no es impedimento para que el "gordo" de la Monarch frene y evacue el agua acumulada en pista y abandone por la primera salida rápida de la 10 C-2.
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![©Xevi. Click to see full size photo ©Xevi. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/8/thn_avc_00143348.jpg) |
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Aterrizando con pobre visibilidad por la pista 10 de El Altet este exótico Dornier 328.
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Sobrevolando el aeropuerto de Málaga en su camino hacia Bruselas desde algún punto del sur...
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Torre de control de Jerez de la Frontera, antigua pero vistosa.
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Resting at night at general aviation after arrival from Madrid Cuatro Vientos.
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Taxi out through outer for departure on runway 10 bound to Naples Capodichino.
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Landing on runway 28 after a flight from Madrid Cuatro Vientos, very hard to see on the air.
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Despegando de LEMG por la pista 13. Al fondo las obras de ampliación del aeropuerto.
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