|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El Al 394 despegando hacia Tel Aviv.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Curiosa matrícula. Ex-N122SM.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
LH1127 regresando a Frankfurt.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando por la 25L. Muy pronto será rematriculado como EI-IKO.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Regresando a Ginebra tras una corta estancia en El Prat.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Visitante muy poco visto en BCN sustituyendo a los habituales Airbus.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Detalle de la parte inferior del morro de este A319 de Easyjet.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Easyjet tiene probablemente una de las libreas más sosas del mundo pero no hay duda de que van siempre bastante limpios.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Speedbird 479 regresando a Heathrow.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cara a cara con uno de mis aviones favoritos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En corta final para la 25R.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando por la 25L. Entregado a Air Europa en Agosto de 2007.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegando a BCN poco después de la puesta del sol.
f/6.3 1/60s ISO 100
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegando al Prat tras la puesta del sol y con muy poca luz.
|
|
|
|
|
|
|
|