![©Sascha Kilders Díaz. Click to see full size photo ©Sascha Kilders Díaz. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/1/7/thn_avc_00379517.jpg) |
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PG805 procedente de Ko Samui (USM/VTSM). Angkor Wat, entregado a la compañía en Abril de 2008.
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AI310 con destino ICN. Entregado a Air India a finales de enero de 2014.
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KA803 procedente de PVG. El primer A330 fabricado, CN012, con algo más de 22 años de servicio. Anteriormente operando para Cathay y desde finales de marzo de 2013 operando con los colores de DragonAir. Se puede ver el color de su anterior operador en los motores.
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GA860 procedente de Yakarta CGK (Soekarno-Hatta)
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"Discover Friuli Venezia Giulia" , despegando bajo el típico "sirimiri".
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/6/thn_avc_00377786.jpg) |
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Aún conservando los colores de la fenecida LagunAir vino este 340 en vuelo chárter quedando aparcado en Aviación General todo el fin de semana
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![©Alejandro Torres C (México). Click to see full size photo ©Alejandro Torres C (México). Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/1/thn_avc_00377681.jpg) |
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Luciendo la nueva imagen con títulos de One World.
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Y "manda narices" que siendo de Madrid, sea la primera vez que tengo delante mio al BOA... en fin.
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Un Cactus entrando a la 14R de LEMD para salir hacia Philadelphia.
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![©Ismael -Costa del Sol Spotters- (Fuengirola). Click to see full size photo ©Ismael -Costa del Sol Spotters- (Fuengirola). Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/2/thn_avc_00377052.jpg) |
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