|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Interjet ha sacado de su flota a 2 Sukhoi de forma temporal tras una reducción de rutas y de personal.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A punto nosotros de iniciar el retroceso para volar hacia México, observo a este 737-200, ya retirado en los días que subo esta fotografía. Se retiró del servicio en Mayo de 2016.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Parte de la historia de la aviación civil mexicana aún se pude visualizar en Ciudad de México.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En carrera de despegue en México DF. Se aprecia justo en el momento de dar gases como se inclina el A320 hacia atrás.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De camino al parking en la T1.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Mientras estábamos a punto de retroceso en un 767 de LAN para volar a México, llega a Lima este A320 de Avianca.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primero lo fotografié con sus Winglets normales, y ahora con los "nuevos". Reposando en rampa en México DF.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando a nuestra posición de parqueo en México DF tras una travesía de más de 5 horas de Lima. Hoy día LATAM desembarca desde la otra terminal.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Deriva protegida la de este Mexicana, que lleva almacenado en un corrosion corner del aeropuerto Benito Juárez desde agosto de 2010, y que por su aspecto conservado, aún podría existir posibilidades de verlo volar nuevamente.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Siendo remolcado desde la T2 en Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Librea especial de UK transport transfers de camino a la pista de despegue.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
977
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando en la pista 32L tras un largo vuelo desde Sudamérica.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
