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Su majestad la reina, "abrazando" con su envergadura a toda la rampa de GCLP.
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Poquitos días le quedan de servicio a este 767-200 de American. Éste en concreto, es el más viejo en servicio, con 28 años. Procedente del JFK.
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En un típico día de Miami en esta época (tormentas, a continuación sol de justicia y viceversa) vemos rodando hacia la 8R este 738 que ha sido uno de los últimos entregados aún con colores antiguos (data de mayo de 2012) por lo que aún los lucirá durante un tiempo más o menos prolongado. msn 31145, nuevo en AC
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El mayor "fracaso" comercial de todos los 737 ha sido la serie 600. De hecho unos cuantos con apenas una década de vida ya se han desguazado. Westjet con 13 aparatos es tras SAS el mayor operador de los mismos. Primer serie 600 de este operador en AC
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Con buena luz son unos colores espectaculares. B738 con msn 29549 entregado a AA en Noviembre de 2001
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Un avión que en su día fue visitante habitual de mi "home airport" cuando Martinair era una gran compañía chárter de pasaje lo vuelvo a ver muchos años después y con pinta de que no vaya a volar más. En un rincón de los hangares de Centurion/Sky Lease parece que a a ser canibalizado y usado como fuente de repuestos para el resto de MD-11F de la compañía
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Es diferente a cualquier otro avión. Larga vida al 757 !!
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Rodando para despegue desde la 8R. Este 757 con msn 27447 lo recibió AA en julio del 96 y once años después le fieron añadidos winglets. Como el resto de la flota de 757 de la compañía sigue luciendo la anterior librea de la compañía y es poco probable que a alguno de ellos les sea aplicada la nueva imagen. Nuevo en AC
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A principios de los 70 con una Kodak Instamatic, inocentemente desde la carretera fotografié mi primer 747: el "Cervantes". Hacer volar semejante mole en aquellos tiempos, sin los potentes ordenadores de hoy, era cuestión de mucho ingenio. Ingenio es el pueblo que luce bajo la sombra del avión, la foto va por Vicente González Alemán, hijo de la villa, que también se desempeña a la sombra de éste y de muchos más, haciendo lo que en su mano está para que vuelen seguros.
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Regresando a Sofía tras despegar por la 25L.
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"La France au coeur" saliendo por la 28.
Entregado en enero de 2009 (cn. 3788).
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