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Un cuarto de siglo tiene ya este 757 pero aún conserva una pinta estupenda. msn 24391. Nuevo en AC
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Los siempre característicos y diferentes Frontier. No hay dos iguales.
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Abandonando la Terminal 1, en la que opera Southwest desde su área B, camino de la pista 10L par despegue. msn 30606, entregado el 23.2.2001. Nuevo en AC
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Como dice el buen amigo Javier Rodríguez‚ Fort Lauderdale bien se merece una visita para ver un tráfico diferente al de Miami. Primer Registro.
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Llegando a Miami con un tenue luz.
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Despegando de Miami por una pista no muy frecuente para estos UPS. 767 relativamente nuevo para la compañía de paquetería. Entregado en agosto de 2012 directo de fábrica.
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21 añitos tiene ya este 757 de DAL a punto de llegar al finger asignado en la Terminal 2 que opera en exclusiva esta compañía. msn 26958, nuevo en AC
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Compañía regional americana con bases en Fort Lauderdale‚ Atlanta‚ Washington y Cleveland entre otras. Hoy día opera 27 Saab 340. Nuevo en la base de datos‚ aunque su registro actual es N361AG.
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Con el downtown de Ft Lauderdale como fondo. Este aeropuerto merece una visita para spotting de al menos un día pues su tráfico es completamente diferente al de Miami Intl.
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Este primer registro en Ac publicita en su fuselaje la gratuidad del equipaje facturado en bodega de una forma muy simple pero efectiva.
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Campando a nuestras anchas entre las viejas glorias de Opa Locka. Alex y César no pierden de vista a este magnífico ejemplar de Skymaster
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Recién aterrizado en la 10L tomando la salida de camino al finger asignado. Spirit es una de las compañías que cuentan con hub en este interesante aeropuerto
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Se me hizo raro ver a Southwest con un serie 800, hasta entonces sólo la había visto con 737 cortitos (200,300,500 y 700). Este es el msn 36985 y es nuevo en AC
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Compañía canadiense con gran presencia en Florida. Se aprecia la palabra "Proudly" (Orgullosos) sobre la bandera de Canadá en el fuselaje. Primer Registro.
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Antonov 12 con registro ukraniano en Opa Locka. Difícilmente se ven estos aparatos volar.
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