|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primera aparición por AC de los F100 de Iran Aseman, el modelo más operado por la compañía (19).
Ex HL7214 con KAL. Mfd 1994.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando al anochecer.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sin duda Iberia envía a San José uno de los aviones mas grandes que operan en este aeropuerto. Creo que por eso utiliza el finger en el extremo de la terminal.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando al anochecer.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Bonito "autobus" de Saudia llegando desde JED como SVA566.
Nuevo reg. en la BD.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Costó conocer en persona al simpático cuerpo de policía dubaití, pero yo ya estaba cansado de tener "conformarme" con verlos despegar desde años luz de distancia sin poder hacer nada...
Mi mayor prioridad los MD-11 de FDX y UPS que visitan a diario (varios de ellos) DXB.
"Katey" llegando como FDX5033 desde BOM via 30L.
Entregado en 2001 a FedEx, ex AAL (N1763). Mfd 1993.
Dedicada especialmente a unos de los grandes genios que habitan la comarca alicantina como es "Mr. MD" y que está pasando momentos difíciles con la retirada del último MD-11 de pasaje... ánimo Mich, va por ti! Siempre quedarán los cargueros..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Al filo de la navaja!! Novedad por AC los preciosos 319 de Safi Airways, visitantes diarios de DXB desde Kabul y Herat.
SFW203 desde KBL en final de la 30L.
Nuevo reg. en la base de datos. Ex HB-IPR con SWR. Mfd 1999.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Muy bonita la nueva librea del timón y los sharklets de Avianca.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aparcada con "todo abierto", aireando el motor y la bodega.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con una librea pseudo retro, una interesante captura para mi.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Curiosamente observé que los 5 aviones que había en los finger tenían la puerta trasera abierta, debe ser para que se aireen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando a su zona de aparcamiento al anochecer.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 208B2097. Nuevo registro.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1108
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El primer ejemplar Embraer Phemon 300 registrado en Chile.
(Nuevo registro en Aviationcorner)
Saludos, Kenneth Brown
|
|
|
|
|
|
|
|
|
