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Las rachas de viento de hasta 50 kph movían las nubes a su antojo, de ahí que en ese momento una tapaba el sol justo durante el ascenso.
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Repostaje en el Puerto de Barcelona durante una búsqueda frente al aeropuerto de Barcelona. No es el punto de repostaje más habitual.
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Repostaje en el Puerto de Barcelona durante una búsqueda delante de LEBL.
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Comenzó a volar el 18 de Febrero de 1988 con Condor como avión de pasajeros, el 04 de Noviembre de 1990 pasó a Lufthansa, volviendo nuevamente a Condor el 07 de Marzo de 1991, manteniendo con las tres el registro D-ABWD. El 01 de Julio de 2003 pasó a Yangtze River Express con registro B-5056. Almacenado en Julio de 2016 fué reconvertido a carguero y el 13 de Enero de 2017 entró en la flota de Express Air Cargo con el registro actual.
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