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Intentando que nos saluden los pilotos
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Este es el tipo de acción aeroportuaria que me gusta. Un avión encendiendo motores, otro despegando por detrás y yo enfrente cazandolos.
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Unos minutos mas tarde de haber sobrevolado Fuerteventura, virábamos ya por el Este de Gran Canaria buscando una de las pistas 03 de Gando. Rozando el techo de nubes, por encima del ala se ve el macizo central de dicha isla y al fondo la inconfundible silueta del Teide en Tenerife.
Esta foto y las demás de esta serie que se acepten se las dedico a los spotters canarios, en particular a los de “Canary Islands” de los que tengo la suerte de conocer a algunos. Lamento no estar en esta próxima concentración que preparáis, ya que adelanté mi viaje por tener que entrar otra vez esos días en tercer escalón por mi parabrisas izquierdo, parte del cual me lo van a cambiar (suerte que el rotable necesario-sintético-esta disponible en almacén y en mi medida).
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de fondo tenemos el estadio del Club Atlético River Plate
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Este avión fue adquirido como carguero y, aun después de su adaptación a cisterna, no ha perdido la primera capacidad. Conserva el portalón de carga en la proa (aunque aparentemente sellado) y el piso de butacas esta sobrecolocado sobre los ocultos rodillos existentes para palets y contenedores, que siguen disponibles bajo él. Por eso se observa la línea de ventanillas un poco mas baja que en un “liner” normal y en la imagen se advierte (abajo) un rampita para pasar a ese piso nuevo sin tropezar con un escalón de unos 15 cms., lo mismo que ocurre en la proa.
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