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Primera visita con un par de Typhoons de la RAF a Gibraltar. Lastima que se retrasaron en su llegada y llegaron casi a oscuras.
Daniel
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Después del placido viaje desde Torrejón (con una horita de siesta incluida), antes de dejar Gando hice esta toma de agradecimiento a nuestro viejo Rocinante (más viejo que alguno de los que nos pone Ángel Oses). Observo ahora esa extraña mancha, aparentemente de corrosión, que aparece en la parte superior de fuselaje antes de la raíz de la cola y que no cabe achacar a la pintura y revestimiento dañados. Luego recordé mi reciente visita a Torrejón, donde lo había visto hace unos días y caí en la cuenta. Todo tenía su lógica. La explicaré.
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Instantes prévios para la toma en la 27. Cn:30881
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Helicoptero procedente del portaaviones HMS Ark Royal practicando para su demostracion para la jornada de puertas abiertas en la base naval el siguiente dia.
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Helicoptero procedente del portaaviones HMS Ark Royal practicando para su demostracion para la jornada de puertas abiertas en la base naval el siguiente dia.
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Helicoptero procedente del portaaviones HMS Ark Royal practicando para su demostracion para la jornada de puertas abiertas en la base naval el siguiente dia.
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Helicoptero procedente del portaaviones HMS Ark Royal practicando para su demostracion para la jornada de puertas abiertas en la base naval el siguiente dia.
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Este A320 para TAM y que hizo su primer vuelo el 8 de Octubre pasado, imagino que será entregado próximamente.
[CN:3662]. Portará la matrícula PR-MYA ya pintada.Fue un día muy nublado y a ratos con lluvia poco propicio para la fotografía. Aquí,las nubes evitaron que el contraluz fuera mayor.
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Recien salido de la línea de ensamblaje de los A330/A340 y al lado del nuevo A340-642 de Iberia "Virgen de Montserrat"(F-WWCG), se encontraba aún sin pintar este A330-200 para Middle East Airlines (MEA) con matrícula de pruebas [CN:984] y que se registrará como F-OMEE. Foto hecha a través de la cristalera y en un día muy nublado.
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Vista del Terminal B en nocturna
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