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©Juan M. Gonzalez. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spain - Air Force
North American F-86F Sabre (C.5-183 / 101-17)   
  Location and date  
Alicante-Elche (ALC/LEAL) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
May 4, 1967
  Photographer  
  Remarks  
Por entonces los Escuadrones habían sustituidos a las Alas manteniéndose una numeración pareja y en las mismas Bases, como es el caso de este 101 de Manises. Aquí vemos a unos Sabres de ese Escuadrón destacados a Alicante, recién llegados y con los pilotos haciendo un pequeño debriefing en la misma plataforma.(Colección Juan Arráez).
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©Jordi Rull Dalmau.Spotters BCN-El Prat. Click to see full size photo
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  Aircraft  
United States - Air Force
Convair B-58A Hustler (N/A)   
  Location and date  
Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (France)  Show nearby airports Show location
June 3, 1967
  Photographer  
  Remarks  
Otra novedad en el Salón de París ( y en AC) de este año fue la presentación en Europa del bombardero supersónico B-58 Hustler. Este cuatrirreactor llevaba 3 tripulantes y cada uno tenía su propia cápsula de emergencia para eyectarse a altas velocidades.
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  Aircraft  
France - Air Force
Dassault Mirage F2 (N/A)   
  Location and date  
Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (France)  Show nearby airports Show location
June 4, 1967
  Photographer  
  Remarks  
El F.2 debía ser un avión penetrador a baja cota con capacidad nuclear, dotado de 2 motores llevaba 2 tripulantes. Fue cancelado por falta de fondos y más tarde sustituído en su misión por el Mirage IV.
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  Aircraft  
France - Air Force
Dassault Mirage M5 (N/A)   
  Location and date  
Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (France)  Show nearby airports Show location
June 4, 1967
  Photographer  
  Remarks  
El Mirage M5 eraun avión de ataque supersónico diseñado en 1960. Derivado del Mirage III fue un gran éxito de ventas y exportado a numerosos países como Israel, Chile, Bélgica, etc. En esta foto puede verse lo cerca de la pista que entonces nos dejaban estar a los fotógrafos de prensa dado que no todos disponíamos de teleobjetivos en nuestras cámaras.
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  Aircraft  
United Kingdom - Royal Air Force
English Electric Lightning F3 (N/A)   
  Location and date  
Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (France)  Show nearby airports Show location
June 4, 1967
  Photographer  
  Remarks  
Formación cerrada de los 9 Lightning que formaban la patrulla "Black Arrows". Esta patrulla tuvo una corta vida, es de suponer a causa del considerable coste económico que suponían los entrenamientos y exhibiciones de nueve aviones de este tipo.
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  Aircraft  
United Kingdom - Royal Air Force
English Electric Lightning F3 (XP741)   
  Location and date  
Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (France)  Show nearby airports Show location
June 4, 1967
  Photographer  
  Remarks  
Dos Lightning de la patrulla acrobática "Black Arrows" se dirigen a cabecera para iniciar su exhibición ante el público del Salon de París. Despegaron a plena combustión uno tras otro recorriendo casi toda la pista para seguidamente subir en candela hasta su techo de vuelo. Fue una escena que, por su espectacularidad y el ruido y el humo de sus motores, nunca he podido olvidar.
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  Aircraft  
United Kingdom - Royal Air Force
English Electric Lightning F3 (XP741)   
  Location and date  
Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (France)  Show nearby airports Show location
June 4, 1967
  Photographer  
  Remarks  
El Lightning fue el único caza a reacción en llevar sus 2 motores colocados uno encima del otro, lo que junto con sus alas en flecha con los bordes marginales rectos le hacían inconfundible en vuelo.
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  Aircraft  
Antonov Design Bureau
Antonov An-22 (CCCP-46191)   
  Location and date  
Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (France)  Show nearby airports Show location
June 3, 1967
  Photographer  
  Remarks  
Novedad en el Salón de París el An-22 era en estas fechas el avión más grande del mundo. Llevaba una tripulación de 6 miembros y disponía de una cabina para 28 personas y estaba diseñado para transportar pesadas y voluminosas cargas. Se especuló en que se haría una versión con fuselaje alargado para 720 pasajeros que no llegó a fabricarse.
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  Aircraft  
Aeroflot
Antonov An-10A Ukraina (CCCP-11359)   
  Location and date  
Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (France)  Show nearby airports Show location
June 3, 1967
  Photographer  
  Remarks  
Presentación en el Salon de París de este cuatrimotor turbohélice de 84 plazas. De él se derivaría el An-10A (con el fuselaje alargado) y la versión militar An-12 Cub.
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  Aircraft  
Iberia
Douglas DC-8-52 (EC-ATP)   
  Location and date  
Gran Canaria - Gando (LPA/GCLP) (Spain)  Show nearby airports Show location
November, 1967
  Photographer  
  Remarks  
Este DC.8, permaneció un par de días parado en Gando debido a tener que reponer un cristal de cabina que resultó dañado en el vuelo anterior.
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  Aircraft  
Iberia
Douglas DC-8-52 (EC-ATP)   
  Location and date  
Gran Canaria - Gando (LPA/GCLP) (Spain)  Show nearby airports Show location
November, 1967
  Photographer  
  Remarks  
Avión adquirido por Iberia en 1963,posteriormente pasa a ser operado por Aviaco, hasta que finalmente es adquirido por el Ejercito del Aire, pasando a ser el T.15-2.
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Grumman HU-16A Albatross (AD.1-4)   
  Location and date  
Sahara español - Villa Cisneros (Spain) 
1967
  Photographer  
  Remarks  
Foto recibida de mi buen amigo el Subteniente Manuel Gonzalez Nuñez. Pocas veces hubo la ocasión de ver al Grumman en Villa acompañado de dos Junker.
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  Aircraft  
Transeuropa
Douglas DC-4 (C54-A15-DC) (EC-BDK)   
  Location and date  
El Aaiún (Spain) 
July, 1967
  Photographer  
  Remarks  
Podemos ver en El Aaiún a dos DC-4 de Transeuropa, que volaban con turistas en vuelos Charter diariamente tanto desde Gran Canaria como desde Tenerife. Diariamente se podían contar hasta cinco aviones de entre las dos compañías.
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  Aircraft  
Transeuropa
Douglas DC-4 (C54-A15-DC) (EC-BDK)   
  Location and date  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
October, 1967
  Photographer  
  Remarks  
Esta foto la hice desde la primitiva torre de control de Los Rodeos, mientras el DC-4 de Transeuropa rueda hacia la pista 30; al fondo podemos distinguir a dos DC-3 de la Cía Spantax.
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Douglas C-47A-50-DL (T.3-61 / 745-61)   
  Location and date  
Salamanca - Matacán (SLM/LESA) (Spain)  Show nearby airports Show location
July, 1967
  Photographer  
  Remarks  
Este avión de la Escuela de Polimotores de Matacán corresponde al ex Iberia EC-ADR; aún conserva la franja roja de Iberia a lo largo del fuselage. Como dato curioso,en éste avión me soltaron durante el curso de V.S.V. (Vuelo Sin Visibilidad).
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 968 views

  

  Aircraft  
United States - Marines
Sikorsky CH-53 Sea Stallion (n/a)   
  Location and date  
Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (France)  Show nearby airports Show location
June 3, 1967
  Photographer  
  Remarks  
Uno de los mayores helicos expuestos en el Salón de París.
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  Aircraft  
Private
Ryan NYP (Réplica) (N-X-211)   
  Location and date  
Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (France)  Show nearby airports Show location
June 3, 1967
  Photographer  
  Remarks  
Para conmemorar el 40 aniversario del vuelo de Lindberg sobre el Atlántico, en el pabellón noteamericano se instaló esta réplica del Spirit of St. Louis. Aunque constaba como réplica volante, y fue bajado del pedestal para participar en el festival aéreo,no llegó a volar ningún día.
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  Aircraft  
United States - Air Force
Sikorsky HH-3E Sea King (66-13280)   
  Location and date  
Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (France)  Show nearby airports Show location
June 3, 1967
  Photographer  
  Remarks  
Uno de los dos helicópteros que realizaron la primera travesía del Atlántico sin escalas repostando desde HC-130P Hércules para conmemorar el 40 aniversario del vuelo de Lindberg.
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  Aircraft  
United Kingdom - Navy
Westland Wasp HAS.1 (XT415)   
  Location and date  
Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (France)  Show nearby airports Show location
June 3, 1967
  Photographer  
  Remarks  
Entre los numerosos helicópteros expuestos este año en París podemos ver a este Wasp de la Royal Navy, armado de dos torpedos. Detrás puede verse la deriva del gigantesco An-22 ruso.
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  Aircraft  
United Kingdom - Royal Air Force
Shorts SC-5 Belfast C1 (XR368)   
  Location and date  
Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (France)  Show nearby airports Show location
June 4, 1967
  Photographer  
  Remarks  
Como tantos aviones diseñados en el Reino Unido, el Belfast no pudo competir con los aviones made in USA, en este caso con el Hércules.
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