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Subsidiaria de Minerve creada en 1988 y con base en Basel/Mulhouse, recibió su primer MD83, el que vemos en la foto, en julio del 89. Tras fusionarse Minerve con Air Outre Mer, Jet Alsace fue vendida a inversores egipcios y redenominada Trans Alsace. Cerró definitivamente sus puertas en 1994
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Primera foto de esta extinta compañia en AC. Scaneada de foto, con la calidad baja pero como no existe otra en AC lo quiero compartir
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Este Jumbo originalmente utilizado por Pan Am (inconfundible la matrícula acabada en PA) y a finales de los 80 propiedad de la compañía americana Orion Air fue alquilado en el verano del 89 a la inglesa Air Europe, por entonces una de las más pujantes compañías compañías del continente, pero que fue incapaz de superar la crisis de la aviación tras la primera guerra del Golfo, quebrando en marzo del 91
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Este fue el DC-10 que se mantuvo más tiempo en la flota de KLM, concretamente 23 años (1972-95) y precisamente fue el último en ser retirado del servicio activo
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Siento la calidad, pero milagros tampoco se podían hacer con esos medios. Aqui el -SBU de SLR rodando a la antigua 11 para salida a Bruselas. Gracias a Jesús Vera Peral por ayudarme con sus conocimientos cuando era un chaval en lo que hoy en día es mi principal afición.
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![©Francisco Andreu. Click to see full size photo ©Francisco Andreu. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/9/thn_avc_00190679.jpg) |
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El operario está cerrando la bodega delantera,la escalera de la puerta delantera está retraida a punto de cerrar puertas,la escalera trasera inicia la retracción,en unos minutos estará listo para la puesta en marcha. Su destino Madrid o Barcelona.
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Maniobra de atraque del "Principe de Asturias", en el puerto de Palma.
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