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Los cuatro Embraer que este mes se van a devolver al lessor (EC-KYP, KYO, KRJ y KXD) permanecen aparcados desde principios de septiembre en Palma
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Tomando con algo de viento cruzado
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Fue el primer avión que llegó a CQM para almacenamiento y posterior desguace. Si bien se le han quitado ciertas piezas (p.ej. motores) el desmantelamiento no está contemplado a corto plazo
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El antiguo N174AA de American disfrutando de una segunda vida como carguero. Uno de los últimos B757 fabricados, allá por 2002
msn 31308
Nuevo en AC
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Desde el 20 de julio se encuentra aparcado en Ciudad Real
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UX4013 despegando rumbo a VLC
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Fue devuelto a Vueling al iniciarse la pandemia y no se volvió a emplear, de ahí que aún mantenga la rotulación de la low cost saudí
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Lsf: Catlelake
Nombre: St-began
msn: 789
Avión exQatar Aws A7-AEH (dd 09/2006), no ha llegado a entrar en servicio con Aer Lingus, permaneciendo almacenado entre mayo y julio en Dubín y desde entonces en el aeropuerto manchego
PS: Mi primer A330 de Aer Lingus con colores nuevos
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Tras muchos meses parado hoy llevó a cabo un cuadrangular Madrid-Palma-Barcelona-Madrid
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Siempre se agradece la presencia de un humeante AN12 por estos lares. Estuvo un par de días en la rampa de Palma, previsiblemente relacionado con una competición hípica que tiene lugar anualmente por estas fechas
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A principios de octubre llegaron a CQM para "long-term storage" dos A330 de Cathay y un A320 de Cathay Dragon. En próximas fechas llegarán más aviones de ambas compañías de Hong Kong conforme las obras de ampliación vayan terminando
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El "Halcón Milenario" se va...no es porque haya sido abducido por el lado oscuro de la fuerza sino que se está preparando para su traspaso a Atlas Air
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Remarks |
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Vista parcial de un extremo de la T4S.
Buena parte de las compañías que operan widebodies en España, desgraciadamente todos ellos con escasa o nula actividad. Confiemos que esta pesadilla pase pronto y las volvamos a ver alzando el vuelo
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Remarks |
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Estacionado en Ciudad Real desde agosto de 2020
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Dos de los A330-300 de Virgin actualmente estacionados en Ciudad Real, los G-VUFO (msn 1352) y G-VINE (msn 1231). Detrás uno de los tres A330 que también tiene Aer Lingus en el aeropuerto manchego
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