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Despegando por la pista 30 de Valencia (VLC).
MSN: 6535
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1254
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Test registration as C-FRQP
S/N: 20200
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916
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Test registration as F-WWBY
S/N: 7118
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Nada probable de momento ver esta imagen de nuevo en DXB...
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Llegando desde JED como UAE806.
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Sustituyendo el habitual 77W en la rotación de primera hora de la tarde desde El Cairo.
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Historia ya de Emirates.. En final de la 30L desde BGW en uno de sus últimos vuelos con UAE ya que fue retirado del servicio a finales de mes. Fue almacenado en LETL a principios de año y HiFly espera incorporarlo a su flota en breve.
Mfd 03/1997. Ex 9V-SJH (SIA).
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Llegando desde RUH por la 30L como KNE205.
Nuevo registro en la BD. Mfd 01/2009.
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981
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Test registration as N70EU
S/N: FL-700
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1020
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Que gran sorpresa haber visto esto, desviado desde el aeropuerto vecino de Gando por windshear en sus dos intentos de aterrizar, que finalmente lo hicieron acabar por TFN. Pensamos que era un fail del radar, pero no, tuvimos la suerte de que fue real jajaja. Gran avistamiento, uno de los mejores de este año por aquí.
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Tras dos frustradas por cizalladura, puso rumbo a TFN/GCXO
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Para la temporada de invierno BAW trae a Toronto 1 77w y 1 788 diarios en sustitucion a los 2 747 diarios que tenemos en verano.
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Remarks |
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El día amanece frio en TFN y permite que el B738 en final para la RWY30 condense de manera llamativa...
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La luz ya va mejorando y me decidí por fin a acercarme a por el 350 de Ethiopian que desde sus inicios visita Dubai con bastante frecuencia en el vuelo de primera hora de la tarde en el que ETH mezcla todo su material pesado.
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