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Europa 833 de vuelta a Barcelona, tras haber dejado al Barça en Coruña para disputar un partido de liga contra el Deportivo. Ocho meses más tarde Air Europa se convertiría en uno de los operadores más importantes de Alvedro, llenando así parcialmente el hueco dejado por Spanair, aunque operando con aviones de menor capacidad.
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Con la otra imagen que hay en la base de datos del interior del morro de este Caravelle que se muestra en el "Musée de l'Air et de l'Espace" completamos el puzzle.
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Uno de los cinco ejemplares de Corvette utilizados por Airbus Industries como avión de enlace.
El programa del SN.601 tiene el dudoso honor de haber generado en el período 1972-1975 más pérdidas que el Concorde.
En las fechas de mi visita a le Bourget no pude averiguar si este modelo se encontraba en restauración o estaba siendo desguazado.
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Detalle del Matra R.550 Mk2 Magic II, misil aire-aire de corto alcance y que puede alcanzar hasta Mach 2,7.
Aquí lo vemos un poco más lento.
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Breve escala, y rapida salida.
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