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Hércules de la FAB descansando en el aeropuerto internacional Jorge Chavez de Lima mientras nos dirigimos a cabecera para inminente despegue.
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Tonos azules para dar sensación de nocturnidad en el inicio del vuelo hacia Madrid.
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Vista de la envergadura del ala del 787 que se encontraba aparcado justo al lado de un 767 de Delta que estaba siendo embarcado para su vuelo de retorno a Atlanta.
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Con esta foto quería mostrar el funcionamiento de las ventanillas de los 787. La novedad reside en que ya no existe la posibilidad de bajar la superficie sólida para que no entre luz sino que apretando un botón que se encuentra en la parte inferior de la ventana‚ cambia la tonalidad de la ventana sin llegar a ser opaca. La verdad que un gran avance en la comodidad del pasajero.
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Especial ilusión me hizo encontrarme con este registro español tan lejos de casa. Nada despreciable las joyas que se encuentran aparcadas detrás del G200.
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Queda claro dónde estamos no? Rodando para cabecera.
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Uno de los 767 más longevos de LAN rodando para despegar de Santiago de Chile.
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Detalle del interior del moderno 787 de LAN. Destacar que las pantallas que utiliza LAN en su cabina Economy son las mismas que utiliza Iberia en los nuevos A330.
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Me quedé embobado contemplando el despegue en el 787 de LAN y las vistas en Santiago de Chile en el ascenso a nivel de crucero, evitando los Ándes. Se aprecia la forma típica del ala del 787. Recuerdo hace ya más de 10 años, mi primer viaje a Santiago, que al volver a Madrid en un 340-300 de Iberia, al despegar, para evitar los Ándes, tuvimos que adentrarnos un poco en el Pacífico, por la zona de Valparaíso y Viña del Mar para ir ganando altura. Esta vez no llegamos al Pacífico.
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Ilyushin en Lima. Llevaba varios días en Lima aparcado. Lo cacé en el carreteo hacia cabecera de pista en mi vuelo de Lima a Santiago de Chile.
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A320 de la chilena Sky Airline rodando para despegar por la pista 17R de Santiago de Chile.
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A340 de LAN dirigiéndose a la zona de mantenimiento del aeropuerto Arturo Merino Benítez.
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Primero lo cacé en Frankfurt, luego en México DF y ahora en Santiago de Chile.
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Uno de los 3 A340 que restan en la flota de LAN, el cuarto que estaba operativo se encuentra todavía en SCL pero ya con los colores de SAS. El CC-CQA iba a realizar esa noche la travesía Santiago de Chile-Auckland-Sydney.
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El F/O nos saluda desde su "heavy" Oneworld. ¡Buen vuelo!
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Característico morro del peculiar e innovador 787 de Lan. Este mismo 787 estaba esperando en la zona remota de la terminal internacional de Santiago, para emprender vuelo hacia Nueva York al caer la noche.
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