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Bella estampa del Ventus tras su despegue en vuelo remolcado.
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Segundos antes de su aterizaje en la pista 35 de hierba.
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Bonito Thomas Cook entrando para despegue.
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Cabina del Boeing 737-800, reciñen llegados a Barcelona, el el vuelo unicamente eramos 20 personas, llegamos como AEA2004. Muchas gracias al comandante Echebarria por dejarme tomar esta fotografía. Siento el ruido en la parte derecha, pero fue muy difícil tomar esta foto, porqué por la parte derecha no havia nada de luz, y aparte la tuve que tomar en muy poco tiempo, porque en 25 minutos volvian a despegar.
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ERJ-190 chino rodando hacia el punto de espera de la 03R.
En vuelo de entrega procedente de Brasil. Próxima parada Roma.
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En la puerta T35, a punto de realizar el pushback hacia Barcelona, eramos el vuelo AEA2004, en el vuelo unicamente había 25 pasajeros.
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Menuda sopresa per el A300 de FedEx!!
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Rodando a la pista 36R para partir hacía Doha
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En plena carrera por la 25L.
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Si a los catorce operarios (sin contar al señalero y a la chica de embarque) que salen en la foto le sumamos que detrás del tractor de la izquierda venía otro tractor más con otra escalera y una cinta, hacen un total de DIECISÉIS operarios para atender un 737.
Esto sería totalmente imposible de ver en España, donde las compañías de handling prefieren exprimir a los 4 o 5 tíos que mandan a cada avión de este tipo intentando hacer escalas cada vez más cortas.
Foto dedicada a todos los compañeros de rampa que hay sueltos por estos mundos de Dios aguantando sol, lluvia, viento, nieve y lo que sea necesario.
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Aterrizando en Madrid tras un largo vuelo desde Santiago de Chile.
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Siendo empujado en un mediodía bastante oscuro
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Frenando tras tomar en una tarde bastante gris. Aunque las cataratas sean un atractivo turístico de nivel mundial, sin embargo no se reciben demasiados vuelos al día, todos ellos operados por aviones de fuselaje estrecho. En esta foto podemos ver que el aeropuerto no tiene rodadura, por lo que siempre hay que hacer backtrack, y usar una de las tres salidas que hay desde la plataforma directamente a la pista.
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No sé si era una salida de entrenamiento, de patrulla o una intervención, pero iban armados hasta los dientes y con la puerta abierta.
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