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Esta es la perspectiva (y la sensación) que tenemos cuando vamos conduciendo y nos sobrevuela un avión en final a la 21.
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![©Alfonso Ródenas. Click to see full size photo ©Alfonso Ródenas. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/9/thn_avc_00275809.jpg) |
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![©Alfonso Ródenas. Click to see full size photo ©Alfonso Ródenas. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/8/thn_avc_00275808.jpg) |
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Embarcando a nuestro vuelo a Bogotá.
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![©Ruben Galindo.. Click to see full size photo ©Ruben Galindo.. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/5/thn_avc_00275625.jpg) |
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El Star Alliance de Avianca aparcado en el gate 8 de el aeropuerto Jose María Cordoba.
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Os dejo con el retro de SAS.
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Plataforma del Puente Aéreo del Aeropuerto El Dorado.
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En aproximación al aeropuerto Internacional El Dorado en una buena mańana, a 14 nm del VOR de BOG.
Gracias a la tripulación por la oportunidad de hacer algunas fotos en vuelo, y a la aerolinea Avianca por ofrecerme sin coste alguno un vuelo 4 horas antes del que tenía programado para que no tuviera que esperar tanto. jeje.
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En aproximacion final al aeropuerto de Bogotŕ.
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![©Cele - Spotters BCN. Click to see full size photo ©Cele - Spotters BCN. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/1/1/thn_avc_00275511.jpg) |
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Actualmente Helitt cuenta con tres ATR en su flota, este fue el primero entregado el 29/06/2011. Primer vuelo el 07/09/1994. Ya tengo capturados dos de los tres(EC-LNR y EC-LNP), solo me queda el EC-LNQ.
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