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El "Clara Campoamor" pertenece a Gestair desde Junio de 2008, antes voló en "leasing" con los colores de Air Canada desde 1997.
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"Genova", un veterano de los cielos con 24 años de servicio.
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"Aranjuez" regresa a casa.
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El "Maria de Zayas y Sotomayor" en versión grande (1280 pix) a ver que tal...
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Según airfleets, este A330 que es bastante mas nuevo de lo que aparenta, ha estado operando hasta Septiembre para XL Airways.
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Los suizos siempre pulcros, y eso que este A320 ya tiene 13 añitos.
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Publicidad del Masters, con el motor izquierdo iluminado por el potente destello de la baliza.
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Rumbo al frio, nuevecito el Airbus de Aeroflot.
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Recién estrenado (fue entregado en Julio de este año), se nota porque muestra una blancura inmaculada.
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Con las primeras luces comienzan a llegar los "heavys".
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Interesantes los colores de Star Alliance en la approximación a Barajas
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Esa señal del suelo indica que está prohido pasar mientras hayan aviones, como es el caso.
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KLM establecido en final a la 33L con una luz mañanera estupenda.
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Llegada a la pista 33 izquierda de Barajas, con la captura de la "beacon" encendida.
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Grata sorpresa el poder volver a ver un Martinair en Tenerife Sur de nuevo. Lo malo es que operaban un vuelo de otra compañía. Espero que la proxima traigan el MD-11.
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El vuelo COA144 de Continental, procedente de Newark pasa silbando sobre la prolongación del eje de la pista 33 izquierda de Barajas.
(La nueva forma de cruzar el charco: 757 con "winglets")
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¡ QUE VAS SIN UN FARO... !!
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¿A que parece que le han tirado un cohete?
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