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Qué pequeño es el hombre frente la máquina cuando porta una mochila rosa.
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Como una lanzadera, pero oo se alarmen, la crisis no tiene nada que ver con la anchura de la pista. ;-)
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"Grizzly Dos" despegando para un nuevo vuelo de pruebas. Puede apreciarse el cable desplegando desde la cola con una sonda para recogida de datos. También se aprecia el nuevo emblema de los "Grizzly" junto a la puerta delantera.[Nikon D90+70-300VR]
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Saliendo de la 04 destino Madrid, con ese reflejo en las ventanas.
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Partiendo hacia el norte de isla para tomas fotograficas de puertos, segun comunico a torre.
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Pensabamos que era algo mas grandito al escuchar el indicativo AMED...pero bueno, algo es algo.
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De regreso a San Javier después de una corta visita SVQ.[Nikon D90+70-300VR]
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Blue Air con nuevos Stickers en su librea.
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NTM-2010
Los pilotos saludaron a los spotters presentes
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NTM-2010
Despegue de una sección del componente Belga del ejercicio.
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NTM-2010
Los Franceses asistieron con 2 Mirage 2000 decorados. Este es uno de ellos.
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NTM-2010
Aviones de Leeuwarden apoyando el ejercicio NTM.
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NTM 2010
El "Blackbird", un viejo conocido del NTM 2009, en el que se aprecia que la pintura esta deteriorada.
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NTM 2010
Despegues simultáneos por la pista central y paralela de Volkel
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Con las últimas luces del día llegó este poco fotografiado en España carguero de la sueca West Air Europe. Con casi 20 años de servicio, ha pasado por numerosas compañías, entre ellas las españolas Canarias Regional Air como EC-GKJ (1996) y Air Europa Express como EC-GSE (1998) y desde Agosto de 2006 en configuración cargo sirve para esta compañía sueca. [cn2038] 1600 pix wide.
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De regreso a Madrid como SWT907P sin llegar a entrar en servicio. La compañía no ha conseguido aún su AOC y Swiftair ha preferido recuperar el avión.
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