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Un charter en el aeropuerto de Jasionka.
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Un bellisimo avion un sabreliner, lo increible es el ruido qure hace al momento del despegue.
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Todavía con sus preciosas colas del 50º Aniversario del Ala y bastante limpito y bien iluminado por un sol oportuno, a pesar de lo alto, rueda en configuración de despegue camino del punto de espera de la 23. En 1972, sobre esta posición (en la antigua cabecera), un F-4C era objeto de la "quick check" en la configuración de despegue y durante unos minutos, dos mecánicos -llegados en un coche de pista hasta allí mismo- le realizaban una inspección rápida externa en cuanto a perdidas y otros detalles procedimentados. Muchos aviones, especialmente en las fríos primeros periodos de las mañanas de invierno, eran devueltos a la linea sobretodo por perdidas hidráulicas. Hay una curiosa historia a raíz de este tema.
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Avión que pertenece a una empresa dedicada al negocio de las salas de cine en Mexico!!!
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Bonito y elegante, momentos previos a la toma por la 27. Cn:421C-0804
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Despues de una pasada baja a mas de 320kts y una trepada vertical con su puñado de Gs tirando; no sé yo si tendría mucha fuerza como para levantar la mano y saludar... Aunque me encantaría probarlo!
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Los helos hicieron una aproximación similar pero algo mas altos al pasar sobre la cabecera 23, con lo que el fondo azul mas vivo(no grisáceo) destacando y dando una imagen menos monótona.
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(cn EB01-35-35) acompañado por el (E.25-61 / 54-22)(cn 063), dos "LANZAS" del Grupo 54, asignados al CLAEX.
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(cn 4652) Corregido con indicación del screener. Un saludo y gracias por el aviso.
F.
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