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Luego pasó a ser el EC-ICQ con la propia Iberia y más tarde con Vueling. Desguazado en 2014
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Fue el año de la fusión de las dos compañías chárter más importantes de Suiza: Balair y CTA
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En tiempos en los que la sensibilidad de la cámara era la del carrete que se llevaba cargado (ISO 64 en este caso) y en los que el estabilizador de imagen era ciencia ficción podía ocurrir que tenías que dispararle con muy poca luz a un bonito bizjet a la máxima focal de tu objetivo (por entonces, en mi caso, 210mm) y a una bajísima velocidad de obturación (1/30 segundos). No sabíamos que a esto se le llamaba panning y no lo hacíamos con fines creativos, simplemente con el ánimo de que una de las dos fotos que nuestro bolsillo se podía permitir quedasen mínimamente aprovechables.
Por todo ello, la foto no es de demasiada calidad pero la librea de este BAe 125 fabricado en 1968 me parecía preciosa además de inédita en Aviation Corner.
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El 26 de julio de 2020 y ya matriculado como N450BD este G-III aterrizó en el campo cerca de El Chal, Petén, Guatemala y fue incendiado. Cerca de ese lugar, el Ejército Guatemalteco encontró una gran cantidad de sacos llenos de sustancias estupefacientes.
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Poco después de tomar esta foto Crossair cambió la librea por otra de lo más anodina.
Nuevo registro en AC
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