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De vuelta a casa al amanecer de un frio dia de invierno
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Aquí vemos el control de viento del aeropuerto de Málaga. Nos muestra la dirección y la intensidad de ambas pistas.
Esta foto no hubiera sido posible sin nuestros amigos Mcfly y cok1, además de la complicidad del director de torre. Gracias :)
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Listas para participar en la exhibición aérea.
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Air Canada A319 partiendo de la pista 25
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Pantalla radar de aproximación en LEMG donde vemos los distintos aviones haciendo la aproximación final a la 14.
Dedicada a Fernando que sin ti seguro no la hago :)
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Una de las aeronaves más pequeñas existentes, a la par de la segunda más grande: irónico no?
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En su primer aparición, en la temporada
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Olympus C-765UZ-Magnifica oportunidad tuvimos los presentes aquella tarde al ver como los pilotos que andaban un poco despistadillos utilizaban otra salida a la asignada,dandonos "el morro" bien iluminado por los ultimos rayos.
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"Dachstein" en aproximación a la 34 viena, después de casi 9 horas de vuelo desde Toronto,en el que la tripulación nos ha brindado con un gran servicio abordo.Dedicada a Edu.
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BAE 146 de Air Nostrum en final de la pista 32 de Málaga en una mañana muy nublada y con los flaps totalmente extendidos
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Panorámica del aeropuerto de Gibraltar, donde su única pista es cruzada por cientos de coches y gente andando cada día. Cuando viene un avión el paso a nivel se baja, dando preferencia al avión a que aterrize. A la derecha de la foto se puede ver la terminal y el paso a nivel y al fondo se puede ver Algeciras.
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