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Virando a final RWY13 en Aeroparque el penúltimo día del 2005.
Hermoso vuelo, buen viraje y precioso aterrizaje.
Para las otras cosas existe MasterCard.
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Entregue en 1981 à Singapure Airlines como 9V-STC y despues de volar por Airbus como F-OGTA, Continental Airlines, Express Jet fue comprado por MNG. En 2008 está volando por Solinair como S5-ABS
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Corriendo que se acerca tormenta.
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Aeronave emplazada como Gate Guardian en la entrada de la IV Brigada Aérea, la misma comparte ubicación junto a un A-4B y un M-IIICJ.
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Expuesto en las jornadas de puertas abiertas "Reynolds 05"
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Cn 474. Justo tras una buena tromba de agua este Dash 8 está apunto de arrancar motores.
Este aparato puede ejemplarizar bastante bien la trayectoria de los vuelos regionales de British Airways. Fué entregado en 1998 a Brymon airways, ina filial regional de British. En 2002 cambia a British Airways Citiexpress, filial en la que se integran todas las compañías que poseía british. Poco despues British absorbe a la citada. En 2006 pasa a volar como "BA Connect", que en 2007 es adquirida junto con la mayoría de rutas regionales de British por FlyBe.
La historia termina mucho mas lejos ya que desde agosto de 2008 este avión está volando con Air Tanzania como 5H-MWF
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Volando con colores de la extinta Slovak Airlines que hay cerrado puertas en Marzo de 2007. Entregue à igualmente extinta Hipania Airlines en 1988 como EC-135 y EC-EHJ.
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Un raro helico en Europa, pues el fabricante lo comercializa en kit. Visto en la reunión anual de los constructores amateurs en Francia.
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