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Tucano de la EAM, dirigiendose a la cabecera de pista, para participar del desfile aereo, por el dia de la Fuerza Aerea. Foto: Hernan "Cruz" Casciani
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Aspecto de la B. A. de Pollensa, con el Canadair estacionado al fondo, en la plataforma junto al hangar, en una preciosa y placida noche de Julio, varios minutos después de salir la luna llena, sobre un palacete recién restaurado (ajeno a la Base) y con una potente iluminación artificial. Al corregir suavemente el ruido (lógico de la exposición nocturna y que en el archivo original casi desaparece) y pasar a la web, en la zona superior suelen aparecer esas bandas de pixelación tan diferenciadas que no se como evitar. Aquí hay mucha gente que resuelve ese problema y me gustaría saber como.
Reedito esta foto para que su identificación no incurra en error, ya que el avión se identifica pero no su matricula. Ser trata solo de una instalación aeroportuaria.
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Los dos modelos de aviones utilizados por los cadetes de la Fuerza Aerea Argentina. EL B-45 es utilizado como avion escuela, mientras que en el Tucano, se le enseña a navegar, realizar formaciones, etc. FOTO: Hernan "Cruz" Casciani
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Veterano de la Guerra de Malvinas, expuesto en el Museo Nacional de Malvinas.
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Con esta foto finalizo el cuarteto que da un visión general del hidroaeropuerto de Pollensa (para el EA es una Base Aérea mas) donde operan los destacamentos del 43 Grupo mas de cuatro meses al año y es lugar de entrenamiento para los aviones del SAR de S.S. Juan que operan sobre la bahía en cooperación con los medios de la Base durante todo el año. Foto sacada desde el viejo fanal de la Torre de vuelos (hoy en desuso) en una tórrida mañana de verano donde subí para ello específicamente y para hacer un vídeo de la puesta en marcha y salida del avión al puerto.
Espero que llegue a buen idem como el resto de las enviadas en 24 h.
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ELA SOBRAVOLANDO PISTA DE AEROSIDONIA
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ERJ de AF-Rewgional que nos llevaria hasta CDG para desde ahi volar a Nueva York-JFK
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El primer A330 de Air Europa nos visitó al día siguiente de su vuelo de entrega (TLS-MAD) para realizar una serie de tomas y despegues. Nueva ocasión para fotografiar un "touch-down" sin tener que situarse a mitad de la pista :)
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Helipuerto de La Hiruela, Madrid, Sierra Norte, con viento en calma y absoluta tranquilidad.No hay más que verlo
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Por suerte, este día lo aparcaron en la plataforma de aviación general y pude fotografiarlo sin obstáculos ni contraluz. Es uno de los dos cargueros importantes que vuelan a este aeropuerto, junto al 757 de DHL.
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Las sesiones de entrenamiento son las mejores oportunidades para fotografiar aterrizajes en SVQ. Las tripulaciones parecen afinar más tras cada toma, hasta que el contacto se produce en un punto relativamente cercano a nosotros.
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Aproximándose a la pista 27 con los últimos rayos de sol. De fondo, la planta de montaje del A400M, entonces aún en construcción.
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Vista de la cabina de pasajeros con sus sillones de cuero rojo...
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B-45 Mentor, en la plataforma de la EAM, en el dia de la Fuerza Aerea Argentina. Foto: Hernan "Cruz" Casciani
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Tucano de la EAM, durante el dia de la Fuerza Aerea Argentina. Foto: Hernan "Cruz" Casciani
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