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Preciosidad luciendo su silueta por la Plataforma nocturna con títulos de Nekermann Reisen.
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Logojet de la firma de telefonía T-Mobile
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Alineando por la pista 28 en rumbo a Barcelona.
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El malogrado Saeta de la FIO expuesto en Aire06.
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El demostrador holandés recibiendo la atención de los mecánicos antes de realizar un vuelo de entrenamiento.
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Rotando antes de C-2 para enlazar El Altet con Palma de Mallorca.
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Aterrizando por la pista 10 procedente de Birmingham Intl. Otra de las que desgraciadamente abandonará El Altet en éste próximo octubre del 2014 al cancelar toda la operativa en el Aeropuerto desde Exeter, Southampton y Birmingham.
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Este avión se encuentra almacenado desde 2010. Voló por primera vez en 1988 y fue operado por Swissair, Dinar, Spanair, JetranAir y finalmente por Medallion Air.
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Entrando por la 13 procedentes de San Javier.
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Espectacular AWACS en Aire06.
Nuevo registro en AC.
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Recién traspasado desde MPD donde fue el EC-IZM luce esta librea básica de su anterior operador. Fue a continuación subarrendado a Olympic hasta finales de 2007, llevando títulos y logo de la fenecida compañía griega
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Estacionado en la zona norte de San Pablo a la espera de ser reparado. Unos días antes había resultado dañado al colapsar el tren principal tras una toma muy dura.
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Nuevamente me encuentro con el 777 que unos días antes me había traído de Shanghai a Shenzhen. En unos momentos iba a partir hacia Beijing en un A320 de la China Southern.
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Participante en el festival Aire 06.
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