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2 de los 3 ATR de Air Atlantique (con nombre comercial Atlantic Express) juntos en BCN, más dos Citelynx, aunque el G-ELNX sólo nos deja ver la salida de la APU del G-CDFS.
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Desde luego, si el pintor "Sorolla" cogiese este CRJ, le iba a meter una mano de pintura...
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Primer plano de este ya raro helicóptero de salvamento.
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Foto tomada desde el angar de la FIO; en un día nublado y triste, ya que no pudieron realizar los vuelos de exhibición de la Fundación Inf.de Orleans.
Al fondo la antigua y bonita torre, de Cuatro Vientos.
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Al fondo se puede observar, la torre de control del Circuito de Jerez.
Ya con los últimos rayos del sol, se observa mucha actividad alrededor del avión, que efectuó una escala muy rápida.
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Detalle de una de las butacas completamente extensibles, la verdad es que son cómodas y muy completas. Cabe destacar el "pedazo" masaje que me hizo.
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Camino a la Isla Margarita con escala en Oslo. (Noruega)
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Ya fotografiado en León y en Valladolid,faltaba en Salamanca. La compañía leonesa,une cada día estas tres capitales castellanoleonesas con Barcelona,utilizando este aparato. Esperemos que pronto se le sume otro igual y mi querido J&B pueda reposar un poco más.
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"Paraguay" despegando de la pista 07R, para luego virar por la derecha hacia el mar, en cumplimiento de la norma antiruido establecida para los procedimientos en los despegues de LEBL.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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CRJ elevandose tras haber despegado de la 07R.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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"Zwaluw" 738 heavy en ascenso tras despegar de la 07R. (Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Boeing 734 en ascenso tras despegar de la 07R.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Estacionado en la plataforma de LELL -su base de operaciones- nótese debajo del rotor antipar la inscripción "ANGEL 07", call sign utilizado por esta máquina.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Bonito NG, tras el despegue de la 07R.Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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"PATRONA 2006" demostración en tierra con un giro sobre sí mismo de 360º, aplicando humo...nótese el "difusor de aire" en la boca del motor, este sistema es común en los aviones rusos porque permite un arranque más fácil en climas fríos.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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De camino a nuestro puesto de estacionamiento fuimos echando un vistazo a los aviones estacionados en la plataforma, entre ellos estaba esta pequeña joya, dificil de ver en España, un Embraer 120RT Brasilia de la compañia Air Moldava, matriculado ER-EMA
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Air China comenzó a volar a MAD el 15 de diciembre, con la ruta Pekín-Madrid-Sao Paulo, su horario no es bueno para los spotters pero el día de Navidad, aprovechando su retraso en la salida hacia la capital china, hemos podido ¡por fin ! fotografiarlo en condiciones aceptables de luz. ¡Felices fiestas para todos!
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