|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Florbela Espanca" en final corto a la 25R, arribando a BCN de Lisboa(TAP 738).(Nikon D50/Nikkor 55-200mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El mítico JU-52 (Casa), luciendo sus potentes motores.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sin títulos y totalmente blanco, este F-100 es operado por GIRjet, en final a la 25R.(Nikon D50/Nikkor 55-200mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Boeing 738 "heavy", establecido en final al ILS de la 25R, procedente de Paris(AEA 3468).(Nikon D50/Nikkor 55-200mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
528
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. AT-074. Aparcado en la rampa. Prueba de la enorme seguridad que rodea los aeropuertos en estos tiempos es que además de la doble valla son bien visibles 4 cámaras de las muchas estratégicamente situadas, unas visibles y otras invisibles, de visión diurna y nocturna...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con el plano izquierdo levemente elevado -por el viento- en final a la 25R.(Nikon D50/Nikkor 55-200mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otro BBJ en Barcelona. Nuevo en AC.net
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 26285. Siguiendo con mi serie de fotografías de aviones + monumentos, después de la Colserola y el Tibidabo ahora le toca el turno al Estadio Olímpico de Montjuic y a la antena de telefonía de Santiago Calatrava que se ven al fondo del Futura blanco.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tiger Meet 2006. F-16 biplaza turco
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tiger Meet 2006. La tercera posibilidad de los aerofrenos, ambos desplegados. F-16 biplaza de entrenamiento. c/n M18-3/62-118
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tiger Meet 2006. c/n 6K-43
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tiger Meet 2006. Era muy difícil hacer fotos sin gente e medio. c/n 6K-41
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tiger Meet 2006. c/n 6K-1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tiger Meet 2006. Rafale con cola Tigre. s/n 307
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
825
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primer avion con esta Imagen de Aeromexico
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
(EC-IJH)Mientras el frenetico ritmo aeroportuario no cesa el permanece inalterable a todo esperando su hora de volver a alzar el vuelo.Sin duda el es la estrella,jejejeje.MARKOX
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
680
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
EC-HDR(PUENTE AEREO-Madrid-Barcelona)Con el sticker de Audeli(perteneciente al grupo Gestair),la compañia que esplota actualmente 5 de los 757 de IB por el acuerdo firmado entre ambas el año pasado.Toda la tripulacion tecnica y aux es seleccionada por Audeli.NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
|
|
|
|
|
|
|
|
|
