|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En corta final de la 03L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En corta final de la 03L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Dedicada a los Mancha Spotters.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1001
views |
|
|
|
|
 |
|
1153
views |
|
|
|
|
 |
|
1362
views |
|
|
|
|
 |
|
1209
views |
|
|
|
|
 |
|
1024
views |
|
|
|
|
 |
|
980
views |
|
|
|
|
 |
|
873
views |
|
|
|
|
 |
|
945
views |
|
|
|
|
 |
|
1445
views |
|
|
|
|
 |
|
913
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"CLIK-AIR AUTORIZADO A DESPEGAR POR 06"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este avión sale en este momento hacia Almería. Hay un detalle en la foto: si nos fijamos debajo de cada motor hay como un charco de agua. ¿A qué es debido? ¿es agua acumulada en la carcasa de los motores que se desprende o gotea y ya está? en tierra no llovía.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Menos madrugador de lo que podría parecer por la luz, pero bajo un cielo de tormenta.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Extraña visita en PMI, en una fria mañana que no invitaba mucho al spoteo,pero ha habido recompensa.
Iniciando la carrera para el despegue por RW 06R.
Se puede apreciar en la fotografía la estela que dejaban las helices.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
BONITO PRIMER PLANO DEL ATR
|
|
|
|
|
|
|
|
|
