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Aterizando en la pista comercial mas corto (330 metros) del mundo.
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Realizando la puesta en marcha.
Gracias a Marc por la cesión de la fotografía
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Preparando la rodadura del aeropuerto internacional de Bangkok.
Gracias a Marc por la cesión de la fotografía
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Foto que ya no recordaba y hace unas pocas semanas me encontré de nuevo casi por casualidad.Que bien le quedan estos colores al ATR...
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Aún con la matrícula de su antiguo operador Air Caraibes. La definitiva sería VH-UYJ.
Nuevo registro en AC.net.
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Las estrellas del RIAT 2007 fueron los Su30 Indios que se encontraban de maniobras en Waddington. Decepcionante la unica pasada en vuelo, pero al menos pudimos verlos de cerca, y acompañados por un Il-78 cisterna.
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El mal tiempo te hace mirar de vez en cuando los archivos y encuentras cosas como esta.
La primera y la ultima vez que vi volar este pájaro, ya retirado de la USAF, pues en otras ocasiones solamente le vi en estatico.
RIAT 2007
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Detalle del overhead en vuelo de este Boeing 747-400 Carguero en vuelo desde Bangkok a Amsterdam
Gracias a Marc por la cesión de la fotografía.
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Impresionante la bodega del Galaxy, bien se podria jugar un partido de futbol dentro
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Realizando la salida instrumental (SID) de Bangkok.
Gracias a Marc por la cesión de la fotografía.
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Ufff... encontré esta foto y me puse a hacer memoria... 1500 km de viaje para llegar de paracaidista a la casa de un amigo, quien gentilmente se ofreció a darnos alojamiento hasta el día siguiente. Y para qué: para simplemente ir a una muestra de aviones y sacar algunas fotos. Lo que hace el fanatismo.
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Los recortes presupuestarios de la RAF han cancelado el proyecto del Nimrod MR4 y tambien retirado toda la flota de Nimrods del servicio activo :( Aqui vemos al primer MR4 enseñando su bodega de armas
RIAT 2007
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