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Cuando la belleza es arte.
Nuevo en AC.
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Nuevo avion en AC, nuevo aeropuerto en AC.
Gracias a David por la foto.
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En cooorto vuelo desde Torrejon a Cuatro Vientos tuvimos la suerte de sobrevolar Barajas y posteriormente parte de la ciudad.
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Llegando a Cuatro Vientos en un corte vuelo que hicimos desde Ocaña.
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Con las marcas de los hundimientos de Malvinas.
Gloria a los pilotos argentinos del sistema A4
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Una vista marvillosa!
El MD-11 se llama "Maria Montessori".
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En despegue de Cuatro Vientos. Este avion tiene una matricula de una PA-23C que desgraciadamente se estrello en Ft. Lauderdale causando 5 muertos.
Date: 31-MAY-1983
Time: 1911
Type: Piper PA-23C-250
Operator: Lucaya Beach Air Service
Registration: N6103Y
C/n / msn: 27-3311
Fatalities: Fatalities: 5 / Occupants: 5
Airplane damage: Written off (damaged beyond repair)
Location: Ft. Lauderdale , FL - United States of America
Phase: Take off
Nature: Private
Departure airport:
Destination airport: Freeport (MYGF)
Narrative:
THE ACFT CRASHED SHORTLY AFTER TAKEOFF. ACCORDING TO WITNESSES, THE ACFT VEERED TO THE LEFT LOSING ALTITUDE AND SUDDENLYFLIPPED TO THE LEFT CRASHING ABOUT 1/2 MILE FROM THE airport IN A STEEP LEFT BANK. THE LANDING GEAR WAS REPORTED IN A DOWN POSITION. AN AIRLINE PLT REPORTED THAT THE ACFT APPEARED TO BE IN DIFFICULTY AFTER TAKEOFF AS IT BEGAN TO PORPOISE. APPARENTLY THE GEAR WAS NOT RETRACTED AS THE PLT FOUGHT THE ACFT AND AS HE BEGAN A TURN TO THE LEFT. HE OBSERVED THE ACFT TURN COMPLETELY UPSIDE DOWN, POINT NEARLY STRAIGHT DOWN AND EXPLODE ON CONTACT. ONE WITNESS REPORTED 'THE LEFT ENGINE WAS ON FIRE AND I COULD SEE SMOKE ALSO.' THE MAXIMUM ALT ATTAINED BY THE ACFT WAS ESTIMATED AS 55 FT. THE POST ACCIDENT EXAMINATION REVEALED NO EVIDENCE OF POWER PLANT FAILURE OR MALFUNCTION
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En final a la pista 10 de Cuatro Vientos.
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Hunter FGA.Mk.71 serie 727 (c/n 41H/679932) preservado en la Base Aérea Cerro Moreno. El avión Hunter prestó servicio en la FACh entre los años 1967 y 1995.
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Hace un par de años, cruzando el desierto de los Monegros tuve la suerte de encontrarme con esta joya en uno de los sitios más remotos y solitarios que he visitado. A parte de que el primer registro de esta Cessna data de 1950, no he podido averiguar prácticamente nada más, así que os agradezco cualquier información. Nuevo avión y aeródromo en AC.
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Aunque es obvio que mal va a volar un avion con las palas asi, le da un toque chulo.
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Hunter Mk.71 actualmente almacenado en dependencias del Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio, tras su retirada del servicio en 1995. El avión sirvió en la RAF con la matrícula XG199. Su entrada en operación fue en Octubre de 1956.
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