 |
|
968
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Final para la 24L. Traspasado de la matriz Air Canada en 2013
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
855
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Desde el 13/4/2011 volando para Hawaiian
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
741
views |
|
|
|
|
 |
|
766
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entre 2013 y 2016 hibernó en VCV. Posteriormente adquirido por ACT
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ahora, con una variación en los colores...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En final sobre Guarulhos. Operó para Easy Jet, y en 2007 se desguazó y partes de este 737 fueron a parar a DELTA.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1015
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Salida de entrenamiento de salvamente maritimo.
II Spotter Day.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
819
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
DC-10 convertido a MD10F y adquirido por Fedex en 2003. En 2013 lo retiró del servicio
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
923
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Operó para Qantas a lo largo de 24 años (1990-2014). msn 24930. NUevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1111
views |
|
|
|
|
 |
|
930
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Operó con BAW entre 1989 y 2010. Estacionado en VCV desde esa fecha
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
860
views |
|
|
|
|
 |
|
742
views |
|
|
|
|
 |
|
875
views |
|
|
|
|
 |
|
718
views |
|
|
|
|
 |
|
939
views |
|
|
|
|
 |
|
965
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Hoy día ya volando Edelweiss Air. Cada vez más complicado ver a A340 por el mundo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
