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Los MD11 que se llegan a divisar debajo del fuselaje de este 737 de United en final sobre Miami
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La foto de este 737 aterrizando en Miami es interesante, pero lo que se ve al fondo lo es aún más. Nuevo registro en AviationCorner.
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Con el césped en primer plano, estas vistas de Miami desde los holes y con buena luz son muy agradecidas.
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No siempre American Airlines utilizan la pista 9 para sus heavies. Aquí vemos a un veterano 767 aún con su anterior librea. Las flechas plateadas.
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Los incombustibles 757 dando aun hoy día un gran servicio a American Airlines. En final sobre Miami.
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Uno de los 125 A319 que opera hoy día American Airlines. Primer registro en la web. A punto de despegar rumbo al Caribe.
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Miami, destino frecuente de los A330F de Avianca Cargo.
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Embraer ha hecho un gran negocio en los Estados Unidos, desplazando a la canadiense Bombardier de las flotas de las grandes compañías americanas. Primer registro el de este American Eagle, operando por Envoy.
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Vuelo de Air Europa procedente de Madrid, con varias horas de retraso en Miami. En poco tiempo veremos la nueva librea de Air Europa en los 787 que visiten Miami.
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Una de las múltiples frecuencia con 767 de LAN en Miami. Bogotá, Lima, Quito, Guayaquil, Buenos Aires, Santiago (Ahora ya en 787) etc...
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Virgin Atlantic haciéndose presente también en Miami, procedente de Londres Heathrow.
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Uno de los dos A330 de Star Alliance visitando Bogotá.
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Con esta luz, y el césped verde, el 767 en Miami tiene una presentación inmejorable.
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Operado por American Eagle, pero propiedad de Republic Airways. Con menos de un año de operaciones. Bien nuevito el Embrear 175. Nuevo en Ac.
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Prácticamente utilizó toda la pista 9 en su aterrizaje. Después de abandonar la mencionada pista y rodando hacia área de carga.
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