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Panel de instrumentos de la Bird Dog.
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La veterana Bird Dog incansable en su papel de remolcadora de veleros en Igualada-Ödena.
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Aproximación final a la 17 de este nuevo y brillante RV-12 de construcción por aficionados, kit de la americana VANS y motorización Rotax.
Es nuevo registro.
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Nuevo registro en AC.
Con número de fabricación 961 y después de haber prestado servicio en TAM desde Octubre de 2008, ahora recién incorporado a la flota de Turkish Airlines.
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Precioso MD11 carguero con muchos años ya a su espalda.
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De paseo por la pista de rodadura.
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S/N P96-041. Motorización: Rotax 912ULS.
Es nuevo registro.
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Necesitamos que la 32L esté inoperativa para tomar fotos como ésta, en la 32L es imposible.
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900
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Número de serie 40591/1016, siendo su primer vuelo el 14 de Noviembre de 2011 e incorporado a la flota el 23 del mismo mes.
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Incorporado a Aeroméxico el 13 de Enero de 2009, este avión comenzó a volar en Marzo de 1991 con GPA y después con Transbrasil, Lan Chile, Aero USA, Canadian Airlines y Air Canada hasta recalar en la compañía mexicana.
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Cuando la 32L está inoperativa y hay configuración Norte, se puede "pillar" al IL-96 de Cubana aterrizando limpiamente, a pesar de que, como todos "quema" un poco de goma.
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Inusual ver estos A330 MRTT por Barcelona
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