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Aterrizando en formación (como toca), con el C.14-13 / 14-07, en uno de sus últimos ejercicios (si no el último) desplegados en Son San Juan.
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Vaya clásico se apareció este día cuando visitaba la Torre de Control. Esta belleza iba luego a ser convertida a carguero.
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Frutos de mi primera visita a la Torre de Control. Vaya que es otro mundo subir acá. Todos los ángulos y perspectivas abruma al principio.
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Parece como si el avión estuviera olisqueando la cámara...
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Bodega de carga del AN-124, tomada mientras crgaban uno de los camiones antidisturbios para angola. impresona ver lo que es capaz de "comerse" este pajaro.
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Uno de los dos MD-87 que restan por pintar de Spanair, de los seis que Iberia les va a pasar. El otro es el EC-FHK.
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"Rara avis" en Barajas, este rechoncho A319 asciende con rapidez desde la pista 36 derecha de Barajas.
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Aspecto desgastado el que presenta "Bardenas Reales" a pesar de tener poco mas de 8 años de servicio. Aquí en ascenso desde la pista 33 derecha.
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"Delta del Llobregat" alabeando suavemente a la izquierda durante la salida de MAD desde la pista 33 derecha.
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Nueva aerolinia e registro; en la base de datos.
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Salida temprana en la 36 derecha
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Salida del "Ciudad de Sigüenza" en medio de las nubes bajas, no lo he dicho pero los A321 de Iberia son mi debilidad.
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"Sierra cebollera" instantes después de recoger su tren de aterrizaje en su trabajoso ascenso dede la pista 33 derecha.
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Nubes de condensación se forman sobre las alas de este Airbus conforme atraviesa los niveles cargados de humedad.
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Al final parece que todo puede arreglarse, ojalá...
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