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Aquí podemos ver al avión del General Jefe de la Zona Aérea de Canarias, que con su aterrizaje, inaugura esta pista en el Sur de Tenerife, muy próxima al actual Aeropuerto Reina Sofía en el Sur de Tenerife. Este avión en la parte inferior del morro lleva pintada la bandera con el distintivo del General Jefe en Canarias.
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En esta foto podemos ver al DC.3 de Iberia rodando por la pista de El Médano una vez que ha tomado tierra, para ser admirado por el público asistente, pues el mayor avión que tomaría tierra en esta pista.
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Momento en que toma tierra el DC.3 de Iberia EC-AHA, el día en que se inauguraba ésta pista Auxiliar de El Médano cercana al hoy Aeropuerto del Sur - Reina Sofía.
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Antes de tomar tierra el DC.3 de Iberia EC-AHA nos dió una buena pasada, la persona que vemos en primer plano es
D.Juan Torrens Galván en aquel tiempo Jefe del Aeropuerto de Los Rodeos, hoy TFN.
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Día de la inauguración oficial del Aeródromo Auxiliar de El Médano (Tenerife), muy cerca donde años mas tarde se construiría el Aeropuerto de Tenerife Sur TFS, Reina Sofía. Aquí podemos distinguir al DC.3 de Iberia EC-AHA y cuatro avionetas del Aero Club de Tenerife.
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Momento en que se dispone a tomar tierra el DC.3 de Iberia EC-AHA en El Médano, en el día en que se inauguraba esta pista auxiliar. Su Cte. era Vicente Ramos Hernández, el Segundo Piloto De Gabriel y el Radio
Flores.
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Acaba de tomar tierra el T.2B del Gral. Jefe de la Zona Aérea de Canarias en el día de la inauguración de este Aeródromo Auxiliar.
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Día en que se inaugura el Aeródromo Auxiliar de El Médano, esto fue el 30 de Sepbre. de 1962. Vemos aquí al avión del General Jefe de la Zona Aérea de Canarias, que tomó tierra en primer lugar, despues lo haría un DC-3 de Iberia el EC-AHA, cuatro T.6 del Ala Mixta 36 con base en Gando y varias avionetas del Aero-Club de Tenerife. Este campo fue muy utilizado por el Aero-Club, sobre todo en vuelos los fines de semana.
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Con fecha de 30 de Sepbre. de 1962 se inaugura oficialmente este aeródromo auxiliar muy cerca de lo que es hoy Tenerife Sur. Este campo fue muy utilizado hasta su cancelación principalmente por el Aero-Club de Tenerife y en una ocasión por un DC-3 de TASSA,para evacuar a los heridos en el derrumbe de un edificio en el cercano pueblo de Granadilla.
El día de la inauguración participó un Junker del Gral. Jefe de la Zona Aérea de Canarias una formación de cuatro T-6 y un DC-3 de Iberia cuyo Cte. era el buen amigo Vicente Ramos Hernandez "Ramitos", el Segundo De Gabriel y el Radio Flores.
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