|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este avión estaba precioso hasta en pijama y con la tapa del paracaídas de frenado abierta.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con estos avioncitos casi de juguete y transportables facilmente, los ingleses estaban ya entrenándose, digo yo, para poder plegarles las alas en sus futuros portaaviones y meter más en cada uno. Vista larga que tuvieron. Y de paso los podían guardar en cualquier cobertizo de sus verdes mansiones de verano.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Guess who's down there? :)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El piloto, Sr. Barker, saluda después de su exhibición.
Imperial War Museum(IWM),Duxford (UK).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una de las joyas del día 5 de septiempre del pasado año en Duxford. Menudo día.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cockpit del Bristol Britannia. Este avión fué un habitual delos cielos españoles y, de hecho, su último vuelo comercial fue un Palma-Gatwick
|
|
|
|
|
|
|
|