 |
856
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Scanair fue la filial charter de SAS durante tres décadas. Se fusionó con Conair el 1 de enero del 94 para formar Premiair, la que es ahora Thomas Cook Scandinavia
|
|
|
|
|
|
|
 |
1276
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vista frontal de un F-104S del 9º Gruppo CIO italiano, de visita en Gando. Escaneado de foto.
|
|
|
|
|
|
|
 |
1033
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El otro Fulcrum presente en Airex 92
|
|
|
|
|
|
|
 |
2656
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La última aparición pública del Mirage III tuvo lugar durante el Salón Airex 1992 que se celebró en Reus. Lo más curiosos fue ver a los pilotos rusos de dos MiG-29 presentes en el evento ir a "revisar" con interés esta vieja plancheta
|
|
|
|
|
|
|
 |
832
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tras dos salones Cosmo (1984 y 86) llevados a cabo en BCN y GRO surgió el Salón Airex '92 que pretendía tomar el testigo de aquellos. El resultado fue un evento pobrísimo que se salvó a duras penas gracias a la presencia rusa consistente en dos MiG-29 (creo que era su primera visita a España) y este Tupo de apoyo
|
|
|
|
|
|
|
 |
657
views |
|
|
|
|
 |
787
views |
|
|
|
|
 |
788
views |
|
|
|
|
 |
736
views |
|
|
|
|
 |
728
views |
|
|
|
|
 |
769
views |
|
|
|
|
 |
720
views |
|
|
|
|
 |
1035
views |
|
|
|
|
 |
918
views |
|
|
|
|
 |
763
views |
|
|
|
|
 |
723
views |
|
|
|
|
 |
559
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Hércules de la Fuerza Aérea Italiana en apoyo al despliegue de un grupo de F-104 en Gando.
|
|
|
|
|
|
|
 |
1621
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ejemplar del 9º Gruppo CIO, de visita en Gando para prácticas aire-aire con los Mirage F-1 “azules”. Escaneado de foto. Nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
 |
748
views |
|
|
|
|
 |
805
views |
|
|
|
|
|