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Precioso 310 aterrizando por la pista 28 de El Altet.
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El-IOU en compañia de hermano -IVR pernoctando en El Altet y listos para salir a Dublin y Preestwick a la mañana siguiente. Grande FUA!!!
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Pocas fotos de los A340 de LAN tengo. Aquí llegando a Madrid procedente de Santiago de Chile.
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La desaparecida Mexicana en Ciudad de Mexico.
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Siempre es agradable poder rellenar los "gaps" que hay de los registros EC en esta web. Se trata del BB-366 fabricado en 1978, matriculado en España en mayo de 2004 y que acabó en Africa a principios de 2009
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Siendo habituales en los veranos de aquellos años los A320 de Skyservice operando para MyTravel no lo fue tanto poder avistar un hermano pequeño como es el A319
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Swiss Sun fue una subsidiaria chárter de Swiss International Airlines que operó como entidad diferenciada de la matriz desde marzo de 2003 a finales de 2005 con una flota de tres A320 con la correspondiente rotulación
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Fueron poco habituales los 757 de Astraeus en Palma. Este que vemos anteriormente perteneció a Air 2000 (luego First Choice)
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Chárter a Estambul con motivo de la Semana Santa de aquel año. Como se puede apreciar la cola está medio borrada, fue debido a que anteriormente llevó el logo de Air Algerie, compañía que lo alquiló algún tiempo
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El logojet del RCD Mallorca. Tuvo que ser una compañía extranjera quien lo hiciese.
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Airsal linee aeree campane fue una compañía aérea italiana con sede en Salerno y de muy corta duración, operando un par de BAe 146 alquilados
Nueva aerolínea en AC
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En aquellos veranos la canadiense Skyservice traspasaba a MyTravel varios de sus aviones, algo similar a lo que posteriormente hacen Sunwing y TUI
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Fue el vuelo inaugural de esta compañía a Palma y desgraciadamente el tiempo no acompañó en absoluto
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Una agradable sorpresa la llegada de este 757 que vino volando para Eirjet
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Uno de los primeros aviones que tuvo la por entoces recién nacida Spice Jet. Avión exFutura
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