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Clara evolución del Yak-40, este tipo de avión también ya está en la lista de aeronaves en "peligro de extinción".
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Avión adquirido en Francia por Pullmantour Air, fue el F-GCBB, posiblemente perteneció a Air France. En España
es dado de alta en el Registro de Aeronaves el 18 de Julio de 2005 y Pullmantour lo bautiza "Fantasy". Es dado de baja en el Registro en Mayo de 2007 y con esa misma fecha es almacenado en Chateauroux (Francia).
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Coloreado Hawker con el esquema de la Bandera de Inglaterra.
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La parte final de la Historia de LTE Airways aterrizando por la pista 28 desde Tenerife Sur.
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En la rampa de civil de Gando.
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Entrando a Plataforma procedente de Stansted siguiendo las indicaciones del Vehículo Follow Me. Ex D-ABFU con Lufthansa.
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Entrando a la Plataforma Civil procedente de Londres Gatwick. En la actualidad con DHL operando en Oriente Medio como A9C-DHD.
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Se añoran cada vez más los Tupos por ALC!!!
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Aterrizando por la pista 28 desde Estocolmo Arlanda, promocionando la Región del Norte de Italia.
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Inicio de la trepada por la pista 10 de LEAL, de éste serie -82 portando títulos de la bella Región Transalpina Emilia-Romagna y con destino Estocolmo Arlanda.
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Aterrizando por la pista 10 con los últimos rayos de sol del sábado un clásico Super 80 con la librea antigua.
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Despegando muy largo en su vuelo entre El Altet y Amman (Jordania).
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Los serie -300 fueron muy pocos habituales por El Altet. EL -ARS (Ex. HB-IGF) recién llegado de operar con Air Algerie despega por la pista 10 con destino Keflavik (Islandia). Posteriormente operó para Iberia y Saudia. Dedicada a la memoria de Francisco Mirete Ripoll (Paco).
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Aterrizando por la pista 28 en su vuelo regular desde Arlanda.
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Rodando al punto de espera de la pista 36L para despegue.
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