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Veterano serie -55 de Learjet haciendo un servicio medicalizado.
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Estacionado en la Plataforma de "Es Codolar" la Aeronave del Capo de Mango.
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El por aquel entonces bastante flamante -SMAN alias "Super Manchester" entrando en el antigua y complejo stand 27 de El Altet.
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Abordo con la Selección Francesa de Baleoncesto que volararía ese día a Estambul desde El Altet para disputar el Europeo.
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Según me contaron al 707 le faltaba un pelin para volar directo de TOJ a Afganistán, por lo que hacían una parada en Palma y ya les permitía el vuelo sin escalas, lo cierto es que los despegues de esos vuelos eran espectaculares, en la foto vemos al T17-01 desde el final de la pista 24R, que mide 3.270m.
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Despegando por la pista 10 en su ruta diaria a Zurich Kloten.
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Cómo se hechan de menos éstos "bichos" y su pitido peculiar!!!. Dedicada a todos mis amigos de LEAL Apron.
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Foto tomada en el año 2005 a bordo de otro 747-400 de KLM, que me disponía a llevar a Toronto. Vemos en holding point al 747 "Calgary" que iba a proceder detrás de nosotros a despegar. Se observa la librea anterior de KLM, no muy distinta de la actual.
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Vemos una pasada delante de la tribuna, durante el Festival Aéreo del Puerto de la Cruz. Podemos ver junto al rotor de cola el indicativo radio de éste helicóptero Ángel 07.
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Low pass. It was really a gift to be there at that moment:) EOS 300D & Sigma 70-300.
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Floating over runway 05, seconds away from touch-down.
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Primera foto de este 737-500 con los colores de HLX, subsidiaria de Hapag-Lloyd. El "Taxi aéreo". Foto hecha desde el A320 de Iberia que me iba a llegar de Dubín a Barcelona.
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Avión que Air Madrid adquiere en Italia, fue el I-VLEC, se matricula en España el 30 de Julio de 2004 y es bautizado "Puerta del Sol", causa baja en el Registro de Aeronaves al pasar a la Cía. Air Comet y ser matriculado EC-KIL.
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Efectuando "push back" en TFN. Luciendo al completo la decoración Walt Disney.
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Llegando a Toulouse procedentes de Sabadell podemos ver la pista donde vamos a aterrizar. Lesbordes es uno de los 4 campos de vuelo de Toulouse. Dispone de una pista asfaltada de 950 m y otra de hierba de 350 m para ULM. Aloja 8 aeroclubs. Al otro lado de la pista puede verse el parque de atraciones dedicado a la era espacial en la que se divisan 2 cohetes en pie.
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Podemos ver al 340 "Pedro Duque" rodando para el punto de espera de la pista 30 de TFN momentos antes de iniciar su vuelo de regreso a Madrid.
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