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Un precioso A300 de la aerolínea de bandera germana despegando con potencia por la 08.
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Pernoctando en la plataforma Norte de Manises junto con otro hermano de la flota de WDL Aviation también operando para la entonces ANS/YW en pleno apogeo de la aerolínea antes de la adquisición de los CR9/CRK, etc...
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Entrando a la posición 02 en la única vez que recuerdo ver a un A333 de la Escandinava por El Altet.
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Este A.321 de L.T.U. lo vemos rodando para la pista 12 de TFN en un día de tiempo del sureste. Este avión volará mas tarde para Air Berlín.
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Easy Terminal-1!!!... Dedicada a Mr. MD Espinosa!!!.
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Nuevo registro y aerolínea en AC.
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Vemos a este 747-400, rodando para el punto de espera de la pista 12 en TFN, su destino sería Madrid. Es este uno de mis aviones favoritos.
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Este He-111E 1 es el único de su clase que se conserva en el mundo. Este ejemplar llegó a España en el año 1938 participando en la guerra civil con la Legión Condor y se mantuvo en vuelo hasta 1956 que pasó al Museo del Aire. Lleva 2 motores Junkers Jumo de 960 cv. Dotado de 3 ametralladoras,podía llevar 2.000 kgs de bombas. Su alta velocidad le permitía realizar misiones de bombardeo sin escolta de cazas. Al fondo se ve un CASA 2.111, la versión española dotada de 2 motores Merlin.
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El logojet "Eintracht Frankfurt" de la aerolínea breve aerolínea alemana. Otros registros EP-MHN, EK-32075 (Mahan Air), F-GPPP, D-ARFE, D-ALAB. Primer vuelo el 11.03.1996
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Aterrizando por la pista 10 éste bonito MNG en versión de pasaje. Posteriormemnte voló con Corendon Airlines y en la actualidad con Enter Air como SP-ENE.
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El pez grande se come al pez chico.
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Bonito 154 en corta final mostrando todo su explandor!!!
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El "Domenico Colapietro" de Alitalia por El Altet. Siempre fue muy complicado ver un AZA por LEAL!!!
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