|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aire 06. Exposición Estática
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aire 06. Llegada de un C295
|
|
|
|
|
|
|
|
1171
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cruzando la pista del aeropuerto de Lanzarote, mientras un 757 mantiene alineado con pista.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aire 06. Llegada de un Hercules de la RAF. Se observa a un miembro de la tripulación con la bandera británica
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aire 06. Aterrizaje tras el ensayo matinal
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aire 06. Vista del morro de Dumbo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aire 06. A la izquierda del Aviocar se ven en la plataforma los Red Arrows y los Asas portugueses.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aire 06. Exposición Estática
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rolls-Royce contra Sir Isaac Newton: cuatro RB-211 levantan las trescientas y pico toneladas de este B747-236B. Nacido como -236B(M) (o sea, "Combi") en 1987, voló para British Aw como G-BDXN, y ahora modificado como Side-Cargo Door Freighter (SF), es operado por Air Atlanta Icelandic para MASKargo, la filial de mercancías de Malaysia Airlines.
|
|
|
|
|
|
|
|
846
views |
|
|
|
|
|
804
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
volviendo de Fidae 2006 con la Fumaca
|
|
|
|
|
|
|
|
829
views |
|
|
|
|
|
776
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Detalle del emblema de la 3Ş escuadrilla de la Armada
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tomada en la cubierta del Principe de Asturias
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En corta final para la 33L. A punto de pasar sobre nuestras cabezas.
|
|
|
|
|
|
|
|