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Esperando en la Muñoza un nuevo propietario.
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Estacionado en la Muñoza , tras suspension de vuelos.
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Tras suspender sus vuelos algunos estuvieron varios meses en la muñoza , detrás de el se puede observar uno de los cinco B-747 que se encuentran en la zona, a día de hoy.
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Nuevo monumento al B747 en Schiphol.... Bueno, no, en realidad es un efecto óptico, causado al pasar este Boeing 747-236B(SF) (c/n 23735) frente a la torre de control. Como se ve por su matrícula, el avión opera en alquiler de Air Atlanta y empezó su vida como N6046P (matrícula de pruebas de Boeing) antes de se entregado a British Airways como G-BDXN. Retirado en octubre de 2001, vivió un "año sabático" de inactividad, primero en Cardiff y luego en Mojave, hasta su venta a la compañía islandesa, en octubre de 2002
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Afortunadamente el sol ha ido clareando el "lomo" color "gris rata" de este B767-322(ER) (c/n 25389) de United. Estos colores datan de cuando a varias compañías les dio por emular a British en buscar los colores más tétricos posibles, sobre todo con la luz que solemos gozar en Europa . Para mi gusto, al menos, los nuevos colores son más luminosos.
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El A-Tres-Treinta es el último tipo incorporado por KLM a su ecléctica flota, que cuenta tanto con Airbus como con Boeings, para delicia del fotógrafo. Y siguiendo con su política, los bautiza siguiendo un tema para cada tipo: este -203 (c/n 686) lleva el nombre "Postdammer Platz - Berlin". Hace tiempo, Iván Sánchez publicaba una bonita foto de este mismo avión y se preguntaba si llegaríamos a ver un "Plaza de Catalunya - Barcelona" o un "Plaza de la Cibeles - Madrid". El PH-AOI, entregado en febrero pasado llevaba el nombre "Plaza de la Independencia - Madrid"...
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Dos épocas que se encuentran para disfrutar de una misma pasión.
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Regreso de esta preciosa maquina de enseñar después de su exhibición. Fijaros en el compañero que se trae la escalera de casa. Lo que se hace por una buena foto....
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Juan Velarde y su Sukhoi echan humo después de su magnifica exhibición.
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Estacionado frente a uno de los hangares del Grupo 47. Dos días más tarde participaría de manera estática en los actos conmemorativos del 50 Aniversario de las Misiones de Calibración de Radioayudas.
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Estacionado en la plataforma de la BRIPAC al finalizar uno de los vuelos de calificación de la tripulación americana. Curiosamente, dicha tripulación tuvo que desembarcar en LETO ya que el resto de la misión estaba planificada para calificar a los propios tripulantes de CASA en la que no podían participar los americanos.
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Delta parece tener un problema de identidad con los colores corporativos: esta es la tercera variación que ha recibido el B767, y ya hay anunciada una cuarta librea. La verdad es que eso de la banderita ondeando en la cola no pareció gustarle a nadie. Aquí vemos a N193DN (c/n 28450)despegando desde Schiphol.
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Llegando a su lugar de aparcamiento frente a uno de los hangares del Grupo 47. Dos días más tarde participaría de manera estática en los actos conmemorativos del 50 Aniversario de las Misiones de Calibración de Radioayudas.
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cn 197/A158
Dedicada a Danny Zamarbide
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Vuelo en FIDAE 2006 con el comandante de la FUERZA AEREA CHILENA
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