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Festival de Aeromodelismo - Fiestasn de Julio 2006
Gracias a ti "Gilberto H.L."
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Festival de Aeromodelismo - Fiestas de Julio 2006
Gracias a ti "Gilberto H.L."
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Los "Frecce Tricolori" no son solamente una de las mejores patrullas acrobáticas del mundo, y de las que dan un más brillante espectáuclo, sino que saben "tener detallitos" y caen simpaticotes por eso. El "perro" en la exhibición de Aire06 (MM5582/"10") entró con humo y alabeando....
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... Y este es el resultado, el respetable responde con vítores a la brillante exhibición. Aunque los pilotos no puedan oirlos, seguramente saben cuándo los reciben.
(Evidentemente ni esta foto ni la anterior están centradas según los "cánones helenísticos", pero de otro modo no se hubiese podido mostrar ni el humo ni al público...)
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Esperando la orden de salida del ATC en cabezara pista 13 de LEMG ...
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Difuminando con los gases de su R-R Adour al "Arrow" que el sigue, aún en tramo base, el XX179 (c/n 312026/026) se establece en la senda para aterrizar tras su exhibición en Aire06.
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Resulta interesante y curioso poder ver al descubierto el motor de un avión.
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A la vista del inesperado éxito de la foto del otro lado, no me resisto a envíar ésta.
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Otra ajetreada tarde de cazadores
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Parece que va un poco quemado por abajo.
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Próximos a salida hacia Panamá, vuelo proveniente de El Salvador
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Una de esas tardes de verano!
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Mostrando las tres "fleurs de lys" del Escadron de Chasse 02/005 "Île de France", un Mirage 2000C-5 (17/5-OZ; c/n 30) aterriza en San Javier. Esta unidad es la encargada de formar a nuevos pilotos para el Mirage 2000, lo que en el Reino Unido llaman una OCU (Operational Conversion Unit). El Mirage 2000-5 incorpora un radar multimodo Thomson-CSF RDY entre otras mejoras respecto a las anteriores versiones del "C" y ha sido optimizado para la exportación, con vistas a la cual puede ser equipado con una vasta panoplia de armamento, incluyendo el BAe Sky Flash y el Super R530, en vez de los MICA, entre las armas aire-aire. La capacidad secundaria aire-superficie del RDY le permite lanzar el AM-39 Exocet, el ARMAT, el APACHE, además de bombas guiadas por laser
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Único Metro de Air Este, volando actualmente para Aeronova.
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Durante la exhibición de Aire06, el J-3087 (c/n 1087) voló como "punto izquierdo" de la Patrouille Suisse, pero fue el primero en aterrizar tras la rotura y, por alguna razón, el único en hacerlo con sus pequeños aerofrenos ventrales desplegados. También se aprecia en esta vista el gancho de frenado bajo el fuselaje, una característica que le permitía operar en terrenos equipados con un cable a la manera de un avión embarcado.
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