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Cn 1836. El Mérida lleva un buen desconchón en la pintura sobre el parabrisas del cockpit.
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USAF C21 verifica tránsito entrante por el Oeste de la estación MROC.
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Aqui toman las curvas como Tiago Monteiro,solo con hechar un vistazo la salida de la curva se puede hacer uno una idea de como van...:-)!
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Cn 019. Librando la pista 33L, volaba para Cignus. Este A300 es el mas veterano que sigue en servicio comercial. Fué entregado a Air France a finales de 1975 como F-BVGG. Aunque el "003" sigue en vuelo es usado exclusivamente por la ESA para vuelos "CERO G", evidentemente no comerciales.
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Operated by "Bomberos-Diputación de Alicante" is taking off from Muchamiel on another rescue mission.
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Operated by "Junta de Andalucia - Consejería de Sanidad" is resting on the warm LEMU apron.
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Cn 94. Irlanda solo tiene dos aviones de cierta entidad, este Persuader y otro gemelo matrículado 252. El resto son aviones ligeros y helicópteros.
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The new local operator is Airlucentum.
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Descendiendo hacia el New York Wall Street Heliport
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