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Los tensos momentos previos a un despegue se acentuan si son tres los aviones alineando en cabecera, de ahi que ambas tripulaciones esten más pendientes de lo que ocurre en el exterior que de sus propios instrumentos...del tercer Tornado solo se intuye la sonda y algo de la cabina.
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Me chiflaba éste viejo gordito!!!....Precioso L1011!!!
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Con olor a "coche nuevo" y aparentemente sencillo, moderno y todo bien a mano!!!..... Procedente desde Madrid Torrejón.
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Llegada por la mañana. A unos segundos de tomar por la 03. Puedes ver la estella que sale del flap, detrás del motor #1?
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El último de los 757 de la difunta Airtours / My Travel abandonando El Altet rumbo a Manchester .
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Novedad en la base de datos de AC.
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CN 15284065. En la fecha de toma pertenecía a American Flyers. Al parecer en el 2009 se rematriculó con registro portugués (CS-EAG).
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Novedad en AviationCorner.net. cn 587)
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Luciendo logo publicitario de la marca deportiva "Puma" y títulos de "Wilkommen zum Fusball".
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Cuando Iberia tenía los 747-400 de Singapore Airlines, en régimen de wet leasing y operados por Air Atlanta Icelandic y tripulación de cabina de Iberia, solían cubrir los vuelos a La Habana y Tenerife Norte. Que buenos recuerdos y que buenos vuelos con ellos, justo un mes después de esta foto termino el contrato y los 747 le dijeron el adiós definitivo a Iberia. Esta foto está hecha desde el TF-AMA llegando a Madrid en vuelo procedente de La Habana. IB6620. Este avión actualmente tiene más de 22 años de servicio y vuela con la Compañía aérea Lionair.
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El "Uruguay" dejando las cosas claras de la potencia del 757 y sus Rolls Royce sirviendo un servicio regular a Madrid Barajas.
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El modelo P92 de Tecnam ha sido de los más vendidos. En cualquier campo de vuelo podrás encontrar alguno.
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Novedad en AviationCorner.net.. cn 682)
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Otra que duró una Temporada nada más, en este caso luciendo colores básicos de Air Jamaica desde Dublin Intl.
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Take-off! Que pintura te gusta más? La actual o esta?
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Despegando por la 10 los "otros" verdes pistacho!!!
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