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Tanker VC10 de la RAF con el tail pintado por su 90 aniversario.
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Tras muchos años operando por nuestros aeropuertos, La rama de corto y medio rango de Martinair cerró si no me equivoco en Octubre del 2007. Aquí vemos uno de los muchos vuelos que tenía Martinair con Amsterdam cada Viernes. He oído rumores muy fiables que una nueva compañía se está formando para cubrir el hueco dejado por esta. Parece ser que a principios de la proxima temporada de invierno ya la veremos.
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Llegando a Bogotá en el tope de las nubes se va formando esta ¨lenteja¨ que nos anuncia viento en altura.
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PANTALLAS DEL 340 EN POSICIÓN DE CÁMARA PARA VER EL FUSELAJE DEL AVIÓN, DESPUÉS DE 9H55´DE VUELO, CON TEMPERATURA EXTERIOR DE -52ºC Y UN PESO DE 261800Kgs Y UNA GS DE 469Kts.
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El Mig-15 ruso fue una auténtica sorpresa que cambió el curso de la guerra de Corea, al superar a los F-80,
F-84 y Meteor, obligando a los norteamericanos a llevar al frente a sus modelos más avanzados F-86 Sabre.
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Esperando la carga y al pasaje para su vuelo de regreso a Zurich...
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Estacionado en la zona de aviación General de TFS.
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DURANTE LA ESCALA EN LA AURORA
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Simulador de MD88 de Alteon en Miami
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Nuevo registro en la base de datos.
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Estas fotos ya quedarán para la historia puesto que estos aviones ahora están pintados completamente de blanco volando para Easyjet.
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Con antena-radio de hilo tendido, como en los viejos, y buenos, tiempos... En aproximación final a la 33L.
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Los de Futura no nos visitan muy a menudo en MAD...Este es una excepción que confirma etc... En final corta para la 33L.
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