 |
|
720
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando por la pista 10 y con el inicio de las obras del NAT de fondo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sobrevolando casi la vertical de Lisboa rumbo a Buenos Aires. Se puede apreciar claramente la ciudad de Lisboa y la desembocadura del Río Tajo. Vista privilegiadas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La primera vez que veía un 747 en directo...
Me llamaron la atención, ya que me quede mirandolo unos 15 o 20 segundos fijamente en la plataforma...
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
655
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Listo para rodar a la pista 10 para un vuelo posicional a Lisboa Portela junto con un par de antiguos MD80 de Iberia descansando plácidamente en la cálida noche detrás.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Desde Oslo Gardemoen con colores especiales de Unicef rodando a su estacionamiento detrás del Follow Me.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Saliendo por 10 destino final Milan Malpensa. Previo conocido del Aeropuerto en los 90 con LTU Süd y registro D-AMUL. En la actualidad volando como carguero para Varig Log.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Monasterio de Valldigna"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando a Narita. ¿Cuántos de esos heavies estarán hoy retirados por la crisis de Japan Airlines?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando por la 17L, en su despedida.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando por la pista 28 desde Montreal (Canadá).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En lo fuera su último desfile del 19 de Septiembre desde su llegada al pais en 1980, este Pantera regresa a SCEL
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un 747-400 de la Thai con la antigua librea en Roma Fumicino. En el aeropuerto romano, en la terminal satélite de los vuelos intercontinentales las cristaleras no brillan precisamente por su limpieza. Hoy día ya luce con los nuevos colores.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
